| 『 がいあ 』 ニュースと航海日誌 『 ２００３年０１月 』 |
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| ２００３年０１月３１日（金） |
船長１名、調査員２名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：北西6～8m。 気温５～９℃ |
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０９：３０ |
銚子港 |
ロング軸調査。のため出航。停泊場所移動。 |
| ０９：３５ |
１０：１５ |
銚子港 |
燃料１２０リットル給油（銚子市・常世田石油様） |
| １０：２５ |
１０：３５ |
波崎港沖 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １１：００ |
１１：１０ |
逆水門下 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １２：１０ |
１２：３５ |
佐原港沖 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。（新規） |
| １２：４０ |
１３：４５ |
横利根閘門下 |
上陸、休憩、食事。横利根運河を５knで徐行 |
| １５：１５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離43浬(今回の調査の総距離96浬) |
昨日ほどではないが、西風が強く、所々白波が見える環境だった。利根本川の波崎付近
は２ｍを超える透明度で、逆水門直下まで、比較的透明感があった。本日燃料を給油し
たが、千葉県では既に４月１日以降に切り替えられる環境を配慮した新軽油で、蛍光黄
緑色のものであった。ディーゼルエンジンの１部は、新燃料の使用で噴射ポンプが壊れ
ることがあるとの情報で、様子を見ながら航行した。霞ヶ浦導水との兼ね合いで、利根
本川も調査する必要性があるとの認識で、本年より新規に佐原港沖の水質検査も行うこ
とになった。
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| ２００３年０１月３０日（木） |
船長１名、調査員２名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：西10～16m。 気温３～７℃ |
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１０：３５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
ロング軸調査のため出航。時化て減速航行 |
| １１：２０ |
１１：３０ |
潮来港沖 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １２：００ |
１２：１０ |
北浦南心 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １２：３０ |
１２：４０ |
浪逆浦心 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １２：５０ |
１３：００ |
息栖真崎 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １３：１５ |
１３：２５ |
逆水門上 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 |
| １４：００ |
１４：２０ |
銚子港 |
停泊場所移動 |
| １４：２２ |
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銚子港 |
走航距離53浬 |
年２回の定期ロング軸調査のため出航した。風速15ｍにも及ぶ強風のため、各水域とも
激しく時化てており、三又沖を通過する頃は、西風がやや南に寄っていたため、美浦村
と桜川村の沿岸にかなり張り付いて（浮島西の洲は岩礁地帯のため沖出し）航行した。
外浪逆浦も激しくしけており、狭水域にもかかわらず、鰐川合流点付近で１ｍを超える
三角波が発生しており、難航した。西浦では航行した水域全域が泥水のように褐色白濁
していたが、常陸利根川以降は淡緑色を呈している水域が多く、透明度も高めだった。
同日は、船員会館『若潮』に宿泊した。
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| ２００３年０１月２９日（水） |
慣らし運転を終了し､メンテナンスを行う |
慣らし運航を完了し、オイル交換を昨28日に交換した。昨日以降エンジンを始動しない
まま放置し、工具（エレメントレンチ）の入荷を待って、本日オイルエレメントの交換
を行った。明日から巡航 2900rpm運航に入る。これにより土浦－潮来間を従来より30分
程度短縮し、40分程度（最大速度では36分）で渡れるようになった。
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| ２００３年０１月２６日（日） |
船長１名、関係者１名、ゲスト１名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴後曇｡ 風向風速：東３～６m｡ 気温５～６℃ |
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１５：２５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
慣らし運航。減速航行 |
| １６：０５ |
１６：１５ |
玉造桟橋 |
休憩 |
| １６：２５ |
１６：３３ |
高浜入八木干拓 |
筑波山の山並展望。慣らし運航。減速航行 |
| １７：２６ |
１７：３６ |
土浦港内周遊 |
市内夜景鑑賞。慣らし運航。減速航行 |
| １７：３８ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離36浬 |
慣らし運転及び各機能点検のため(株)京成ホテルの秋元部長と司法書士の徳田様を招待
し、景観調査を兼ねて出航した。高浜入からの阿武隈山系八溝山の筑波山をはじめ、各
山並が望めた。日没後土浦港内の都市の夜景を鑑賞し、帰港した。
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| ２００３年０１月２５日（土） |
『がいあⅡ世』 燃料１６０リットル給油 |
今回より燃料を給油した記録も航海日誌に記載することにした。今回は、京成マリーナ
で20リットル型ポリタンク８本分、計 160リットルの免税軽油を給油した。
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| ２００３年０１月２０日（月） |
船長１名、関係者１名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴時々曇｡ 風向風速：東1～3m｡ 気温６～７℃ |
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１３：２５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
慣らし及び点検運航。減速航行 |
| １４：１５ |
１４：２０ |
湖心南 |
透明度測定。慣らし及び点検運航。減速航行 |
| １４：４０ |
１４：４０ |
玉造桟橋沖 |
慣らし及び点検運航。減速航行 |
| １５：０５ |
１５：２５ |
牛渡港入口付近 |
岩礁の確認。慣らし及び点検運航。減速航行 |
| １５：４５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離25浬 |
慣らし運転及び各機能点検のため(株)京成マリーナの坪田船長と出航した。本日湖心の
透明度を測定したが、白濁は比較的収まっていたものの、透明度は低く、１ｍに満たな
かった。調査船の機関は、現在何の問題も認められず、凪の浦上を安定して航行した。
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| ２００３年０１月１６日（木） |
船長１名、調査員３名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：西1～3m。 気温１～５℃ |
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０９：２５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
定期調査。１月分の調査のため出航。減速航行 |
| ０９：４０ |
０９：５０ |
沖宿－防衛技研 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １０：０５ |
１０：１５ |
牛渡－大須賀津 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １０：４５ |
１０：５５ |
高浜入心 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １１：１５ |
１１：２５ |
三又心 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １１：４０ |
１１：５０ |
天王崎－和田岬 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １２：１５ |
１２：２５ |
江戸崎入心 |
採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。減速航行 |
| １３：０５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離39浬 |
１月の定期調査のため出航した。各地で白濁は大分収まってきているようだったが、透
明度は高くはなかった。イサザアミは全く確認されなかった。波は穏やかで快適だった
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| ２００３年０１月１４日（火） |
船長１名、ゲスト２名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：南西3～5m。 気温５～12℃ |
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０９：４５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
慣らし運航。減速航行 |
| １１：００ |
１４：４５ |
潮来港 |
上陸、鉄道で佐原へ。鉄道で戻る。船内で食事 |
| １１：２０ |
１２：０５ |
和田岬入江内 |
慣らし運航。減速航行 |
| １３：１５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離39浬 |
慣らし運転を兼ねて潮来港までクルージングした。潮来駅からJRで佐原に行き、市内小
野川沿いの旧河岸跡を散策した。
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| ２００３年０１月１３日（月） |
船長１名、関係者４名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：西1～5m。 気温10～５℃ |
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１２：４０ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
慣らし運航。減速航行 |
| １３：３５ |
１３：４５ |
和田岬入江内 |
慣らし運航。減速航行 |
| １３：５３ |
１３：５７ |
天王崎沿岸 |
慣らし運航。減速航行 |
| １４：５５ |
１５：５０ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
上陸。減速航行 |
| １６：００ |
１６：１０ |
掛馬観測所一周 |
慣らし運航。減速航行 |
| １６：２５ |
１６：３０ |
川尻船溜入口 |
慣らし運航。減速航行 |
| １６：４０ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離36浬 |
慣らし運転を兼ねて京成マリーナの高校生ヨット指導者等を同乗させ、クルージングを
行った。
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| ２００３年０１月０８日（水） |
船長１名、関係者１名、ゲスト３名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴。 風向風速：北～東1～4m。 気温２～５℃ |
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０９：４５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
慣らし運航。減速航行 |
| １１：００ |
１４：４５ |
潮来港 |
上陸、鉄道で佐原へ。食事、タクシーで戻る |
| １１：２０ |
１２：０５ |
高浜入心 |
慣らし運航。減速航行 |
| １３：１５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離46浬 |
慣らし運転を兼ねて潮来港までクルージングした。潮来駅からJRで佐原に行き、うなぎ
を食べた後、市内小野川沿いの旧河岸跡を散策し、名物の醤油を購入するなどした。そ
の後タクシーで潮来港に戻った。高浜入りからの阿武隈山系最南端の山々を展望した後
日没を左舷に見ながら土浦港京成マリーナにに帰港した。
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| ２００３年０１月０２日（木） |
船長１名、ネット会員６名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：晴時々曇｡ 風向風速：北西3～15m｡気温４～５℃ |
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０８：１５ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
霞ヶ浦ネット運河視察。 |
| １０：００ |
１０：２０ |
横利根閘門上 |
慣らし運航。減速航行 |
| １１：２０ |
１２：０５ |
潮来港 |
上陸。潮来市内散策。慣らし運航。減速航行 |
| １３：１５ |
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土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
大時化。走航距離43浬 |
霞ヶ浦ネットで横利根運河の視察を行った。残念ながら横利根閘門は、正月３ガ日は閉
鎖されており、本川佐原側へは抜けることが出来なかった。運河航行中は釣り客には怒
られ、散々な状態だった。既に釣り場となり、定期航路を失ってからは、既に運河の機
能を果たしていないように感じられた。帰りはかなり時化たが、三又沖の航行は、問題
はなかったが、土浦入りに入った後、益々風速は強まり、水面全体が白波と化した。
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| ２００３年０１月０１日（水） |
船長１名、調査員２名 |
| 着 |
発 |
地点名 |
天候：曇後晴。 風向風速：北東7～3m。 気温３～５℃ |
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０６：４０ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
京成マリーナオーナーズ初日の出会 |
| ０６：４５ |
０７：３０ |
土浦沖 |
船団に結索。減速航行 |
| ０７：４５ |
０７：４５ |
崎浜湾内 |
慣らし運航。減速航行 |
| ０８：１０ |
１０：１０ |
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
上陸。減速航行 |
| １０：４５ |
１１：２５ |
志戸崎漁港 |
上陸、休憩。減速航行 |
| １１：３０ |
１１：３５ |
湖心北部 |
透明度測定。減速航行 |
| １２：１５ |
|
土浦港京成ﾏﾘｰﾅ |
走航距離27浬 |
皆様、あけましておめでとうございます。本年もよろしくおねがいいたします。-船長-
京成マリーナのオーナーズ初日の出会で出航。掛馬沖付近でオーナーズグループの他船
船と連結した。初日の出当時の天候は曇で、太陽は見えなかった。その後友人が訪れ、
霞ヶ浦町歩崎を案内した。また、霞ヶ浦の白濁の原因が、砂礫採取ではないかと考えて
いる茨城県から、(社)霞ヶ浦市民協会を経由して、採取業者が休業している正月期間内
に、水の色と透明度を観測するようにと、透明度盤が渡されていたため、湖心の北側約
１海里付近で測定を行った。歩崎付近は比較的淡緑色を呈しており、正常な感じであっ
たが、沖合いはやはり茶白濁で、透明度も75cm程度であった。 |
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