『 がいあ 』 ニュースと航海日誌　 『 ２０１０年５月 』

地上波デジタルテレビモニターの世界規格液晶比率の16:9(HD比率)のノートPC及び汎用液晶モニターの普及、回線御高速化に伴い大きめ画像の表示ストレスが減少したことで、当『がいあ』ニュースと航海日誌も本月（2010年５月）よりサイズを 710pixelに変更させていただき、それに伴って画像サイズも横最大 670pixelに大型化させていただきました。　―がいあ船長―

２０１０年５月１４日（金） ﾁﾙﾄｼﾘﾝﾀﾞ交換の為ドック入 『がいあ�U世』チルトシリンダオイル漏れのためラクスマリーナで陸揚げ。エンジン降ろしの大修理になる。ボルボ製ドライブの問題点が見える事例である。また部品代も本国やEU、北米価格の10倍にものぼる点も納得いかない。 　 エンジン降ろし作業 地に降りたVOLVO PENTA KAD42｡仲間内からはボロボ ポンタ(狸)の棺桶機関と言われるほどよく壊れる(T_T)

２０１０年５月１３日（木） 船長・船員２名、調査員１名、会員３名 着 発 地点名 天候晴。 風向風速：北東８m。  気温２〜５℃ 　 ０９：００ ０９：１０ 土浦港ﾗｸｽﾏﾘｰﾅ 定期水質調査のため出航。 ０９：２０ ０９：３５ 沖宿−防衛技研 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 ０９：４０ ０９：５５ 牛渡−大須賀 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 １０：１５ １０：３０ 高浜入心 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 １０：４５ １１：００ 三又心 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 １１：１０ １１：２０ 江戸崎入心 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 １１：３５ １１：４０ 麻生・和田沖 採水、pH、EC、透明度、プランクトン採取。 １１：４５ １３：３０ 麻生港 食事。 １３：４０ １５：５０ 古宿船溜 休憩。 １６：２５ １６：３０ 土浦港ﾗｸｽﾏﾘｰﾅ 帰港後食事、片付等。走航距離５０浬。 透明度は悪く三又沖域以外では透明度は1mに満たなかった。特に土浦入は酷く植物プランクトンの Water Bloom状態が起こっている様子でプランクトンネットのカラム内が濃い緑系の色になった。沼澤研究員談では夜間無酸素になっているかもしれないということであった。そのため土浦入億部では多くの魚が死んで浮いていた。午前中の天候は快晴でこの時期としては珍しく空気の透明度が非常に高かった。浦上から富士山、日光連山、秩父連山の方まで望むことができた。   鮮やかな晴れの高浜入から筑波山 くっきり土浦

・２０１０年５月１１日（火）・ 『がいあ�U世』燃料250�g給油 本日、調査船『がいあ�U世』に軽油２５０リットル（県税事務所許可油）を給油した。

２０１０年５月９日（日） 船長１名、乗員11×２回名 着 発 地点名 天候晴。 風向風速：北東８m。  気温２〜５℃ 　 ０９：５０ １０：００ 潮来ホテル桟橋 桜川花見ｸﾙｰｽﾞ、ﾗｸｽﾏﾘｰﾅﾁｬｰﾀｰ出航。 １０：３０ １２：３０ 志戸崎桟橋 歩崎貝塚山七売店で休憩、軽食。 １３：３０ １３：４０ 土浦港ﾗｸｽﾏﾘｰﾅ 帰港後食事、片付等。走航距離４０浬。 潮来出航後、かすみがうら市志戸崎漁港入口に最近造られた観光船桟橋に接岸し、貝塚山七さんの歩崎売店でラクスマリーナオーナーズの野々村さんと合流。軽食後土浦へ帰港した。

２０１０年５月８日（土） 船長１名、乗員１名 着 発 地点名 天候晴。 風向風速：北東８m。  気温２〜５℃ 　 １３：００ １３：１０ 土浦港ﾗｸｽﾏﾘｰﾅ 関係者来浦で出航。 １３：４５ １５：００ 麻生漁港 弥生飯店にて食事休憩。 １５：２５ １５：３０ 潮来ホテル桟橋 帰港後食事、片付等。走航距離は翌日記入。 関係者来浦のため、出航。本日は行方市麻生経由で潮来市内宿泊。潮来到着後、香取市佐原へJRで出没。

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